Smíðaðstaðan mín

[Böðvar]

Er með lítið herbergi heima til að lagfæra flugmódelin mín. Núna í vetur hef ég verið að vinna við Foker Dr I sem ég kláraði að smíða 1995 og var máluð i litum Rauða Baronsins og flogið honum nokkuð mikið síðan þá.
Varð fyrir smá óhappi á efsta væn þegar hún fór á kvolf í lendingu. Þorði ekki öðru en að taka alla klæðningu af til að sjá öruggleg hvort einhverjar spýtur hafi brotnað undir klæðningu sem ég gat ekki séð, sem var raunin og ég gerði við allar skemdir.

Hér er Fok, DrI komin í nýja búningin:

Merkingar:


Fór eftir þessari mynd af vélarhlíf


Flugmaðurinn Ltn. Paul Baumer á Dr.I 204/17

Trimmingar afturvæng og rudder

Hjól og hlið

[Böðvar]

Næsta verkefni er að koma Piper Cub í smurningu, komnir nokkur hundruð flugkílómetrarnir á hann, enda orðin 39 ára. Smíðaár 1974


Hlaða rafgeymi fyrir startarann.

Fylla Benzínbrúsa af 100 okteina benzíni sem fæst á smurstöðinni í Öskjúhlíð, aflið verður meira og blanda 100 ml. af tvígengis olíu í 5 lítra.

Þessi á Íslandsmet í langflugi fjarstýrðs flugmódel. Flaug frá Hamranesflugvelli að Helluflugvelli 1990 á Piper Cub mót sem þar var haldið. Frímerki með mynd af hönnuði Piper Cub William T. Piper

[Jónas J]

Flottur Foker´inn hjá þér Böðvar

[Agust]

Þetta er aldeilis flott hjá þér Böðvar!

[Patróni]

DR.1 er glæsilegur hjá þér alger snilld.

[Böðvar]

Takk fyrir þetta félagar allir hafa gaman að fá smá hól. Ég hef haft voða gaman að skoða hér á Fréttavefnum hvað aðrir eru að gera í smíðamálum og fengið fullt af hugmyndum og haldið við áhuga mínum á flugsportinu.