Flugmódelspjallið - flugmodel.net

Rakst á þessa vél hjá vinum mínum í Staufenbiel fyrr á árinu og leist bara ansi vel á hana svo ég ákvað að skella mér á hana þegar hún var auglýst með 10% sýningarafslætti eina helgina í mars. Ég náði svo í hana í Danmörku í lok apríl og kippti með heim.

Vænghaf: 500 cm
Lengd: 225 cm
Þyngd: 8,4 kg
Mótor: 310 kV
Vængflötur: 165 dm²
Vængsnið: HQ/W-2,5/12 + HQ/W-2,5/11 + HQ/W-3/10,5

Kassinn er ekkert alltof stór fyrir fimm metra vél.


Allt á sínum stað.


Vel gengið frá hlutunum.


Byrjum á samsetningarvöggu fyrir skrokkinn.


Líma, líma, líma.


Allt beint og á sínum stað.

Vængurinn er fjórskiptur, hér sést hallastýrið.


Ágætis spaði á henni.


Thunderbolt hvað!


Tveir og hálfur meter, takk fyrir.




Flaparnir eru á stærð við góðar hlöðudyr.




2mm teinarnir sem fylgdu með fyrir stýrifletina voru í stökkara lagi.


Svo ég skipti þeim út fyrir 3mm teina og clevis á báðum endum.


Sómir sér vel með systrum sínum.

Svakalega mikil vél hjá kallinum. Sex metra vélin er ekkert mikið stærri skrokklega séð.
Kv MK

[quote=Sverrir]Svo ég skipti þeim út fyrir 3mm teina og clevis á báðum endum.[/quote]

Ég myndi lóða annað settið fast -- lím er hugsanlega ekki nóg, sérstaklega með tilliti til þess að það er mótor í vélinni - og þó það séu ekki miklar líkur á miklum titringi, þá þarf ekki mikið til.

Glæsileg fluga! Fyrst las ég samt "Strapon" og svo hélt ég augnablik ad um væri ad ræda 5 metra Thunderbolt!

Note to self: Ny gleraugu...

Rosalega flott til lukku kv Steini litli

Takk!
[quote=Gaui]Ég myndi lóða annað settið fast -- lím er hugsanlega ekki nóg...[/quote]
Gengjulím virkar líka mjög vel.


Fékk senda nýja spaða, Aeronaut eru ekki gefnir upp fyrir nógu mikinn snúning.


Hilla smíðuð undir móttakarann, fáum loftnetið líka ofar og upp fyrir carbon-ið.


Mótorinn á sínum stað og snúrur frá honum tryggðar.


Powerbox rofi, rafhlöðurnar fyrir hann verða svo sitt hvoru megin við „bensíntankinn“. Rétt grillir í 85A hraðastillinn undir gólfinu, XT90 tengi á honum.


Filma sett í botninn á nefninu og þynging steypt í hana, verður svo límd föst í réttri þyngd þegar á þarf að halda.

[quote=Sverrir]Hilla smíðuð undir móttakarann, fáum loftnetið líka ofar og upp fyrir carbon-ið.[/quote]

Ég er svo vænisjúkur og viss um óhöpp að ég mundi bora tvo lítil göt á skrokkinn og stinga loftnetunum út fyrir glerfíberinn, jafnvel þó það sé ekki grafít í honum. :/

Kevlar-ið er ekki sátt við að vera kallað glerfíber!

Í sumum tilfellum er ekki hjá því komist að skella sér út fyrir skrokkinn öryggisins vegna, nefið á Strega er kevlar að hluta en allt fyrir aftan það og vængirnir eru carbon svo þar er talsverð hætta á að skuggasvæðum við ákveðin sjónarhorn. Það er hins vegar engin þörf á því í þessu tilfelli þar sem aðeins er um carbon styrkingar á hluta skrokksins að ræða og hægt að sneiða hjá þeim með staðsetningu móttakaranna inn í skrokknum.

Vagninn kominn upp á borð og breytingar hafnar.