Það vekur hjá mér smá forvitni...
vélin sem Guðni vinnur við á efstu myndinni ,hvort skrokkurinn
er úr sjálfbæru efni ,eða er hálf gagnsæja efnið filma.???

<r>Ágætt að heyra að ofanritaðir taka almennt jákvætt undir "opna hliðið" (að sjálfsögðu að því gefnu að menn taki ábyrgð...)<br/> Sportið okkar er jú þeim með þeim kostum, að það er óvenju glæsilegt til áhorfs fyrir þá sem aldrei hafa séð módel flug.<br/> Td. er hverfandi líkur á að einhver sem ekk...

Alveg ertu snillingur Sverrir!!, að meðhöndla myndavél þannig að eftir mynda-syrpuna
finnst manni næstum "marr" verið til staðar í Cosford.
Og fyrir hönd þeirra sem Ekki komust utan má segja:
"Takk fyrir að taka sýninguna með heim.

Það stendur nú ekki beint til að stunda yfirlýst "myrkflug"
,en þegar birtan er komin að mörkum (þið þekkið það örugglega líka)
þá dettur maður inní:..."Tja, maður nær núalveg einuenn-sko" ...
Ekki satt?

<r>Gaman væri að heyra frá einhverjum hvernig lausnir eru mögulegar<br/> í þeim efnum.<br/> Ég meina, tengt á eina af rásum fjarstýringarinnar svo spara megi straum .<br/> Ég er með scala-vél ,CESSNA 177 CARDINAL. <IMG src="https://spjall.frettavefur.net/myndir/2007/1167695346.jpg"><s>[img]</s><URL ...

Aldeilis ljómandi FRÁBÆRT!! =)
Takk fyrir þetta.

<r>Þannig er mál með vexti, að í frábæra flugveðrinu sem "gekk yfir Borgina" um síðustu helgi<br/> Fór ég með Cessnu Cardinal(61-2T) út á Hamranesvöll.<br/> Ég er nú ekki beint reynslu(flug)bolti, sem sannaðist með of hægu aðflugi og --> -->vaggi --> z<br/> z<br/> z ..svo stolli.<br/> Vélin skemdist...