Abstrakt listaverkið, tjókus þrotlus tók smá tíma í uppsetningu.
Innsogið er á eldveggnum, inngjöfin ofan á hvalbaknum og bensínslangan mun læðast út hægra megin við inngjafarservóið.
Miðjuverkið, hliðarstýriservó, rafhlöður og Emcotec, móttakarinn kemur svo ofan á Emcotec-ið og snúrurnar verða teknar saman á örlítið snyrtilegri hátt.
Kíkti í heimsókn til Þrastar í gær þar sem hann var vinna á fullu í 330L Extruni
Ég fékk að aðstoða meistaran aðeins við canope-una (stjórnklefa glerið)
og fl. Þetta er allveg að hafast en gæti þó dregist eitthvað vegna vöntunar á ýmsum búnaði sem þarf að panta erlendis frá.
Myndir teknar á Motorola Motorazr V3i með 1.2 mega pixel camera
eeee sem sagt síminn minn
afsakið en myndgæðin eru ekki betri en þetta
KV GH
Guðmundur Haraldsson Flugmódelfélag Akureyrar
A RAF engineering officers joke: Whats the difference between a fighter pilot and his aircraft? The plane stops whining when you shut down the engines.
Til hamingju með flugmódelið Einar. þetta er náttúrulega bara geðveikt flott flugvél. Hlakka til að sjá hana fljúga hjá þér.
Ég veit að þú er mikill Futuba maður enn plís ekki breyta colorskíminu það er geðveikt svona.
Kveðja Guðmundur
Guðmundur Haraldsson Flugmódelfélag Akureyrar
A RAF engineering officers joke: Whats the difference between a fighter pilot and his aircraft? The plane stops whining when you shut down the engines.
