Spitfire Mk.IX frá Top Gun R/C aircraft

[Jónas J]

Er teinninn í hjólastellinu bogin öðrumegin hjá þér Eysteinn ???????

[Eysteinn]

[quote=Gaui K]Flott
hvað er vænghafið og mótorinn ?[/quote]
Vænghaf er 180 cm.og mótor er O.S FS 120S-E.


[quote=Jónas J]Er teinninn í hjólastellinu bogin öðrumegin hjá þér Eysteinn ???????

https://frettavefur.net/Forum/uploadpic ... 643940.jpg[/quote]
Þetta var ég ekki búinn að sjá...... líklega er linsan að rugla okkur eitthvað þarna.


Annars er smá update hérna

Spitfire var gangsett í kvöld og kom mér á óvart hvað hún var snögg að fara í gang eins og kemur fram hér á myndbandinu neðst á þessum pósti.

Glæsileg er hún.








Lúðvík kom til mín þegar ég var að fara setja hana aftur í gang og tók þessa af mér við Spitfire.


Hérna er smá video.


Nú er allt að verða klárt.

Þarf að finna/stilla þyngdarpunkt svo er spurning hvort að ég þurfi að finna nýjan stað fyrir ON/OFF rofan því olía frá mótor leggst á hliðina sem rofinn er á???

Kveðja,

[Ólafur]

Flottur

[Sverrir]

[quote=Eysteinn]Þarf að finna/stilla þyngdarpunkt svo er spurning hvort að ég þurfi að finna nýjan stað fyrir ON/OFF rofan því olía frá mótor leggst á hliðina sem rofinn er á???[/quote]
Endilega eða beina útblæstrinum niður fyrir vænginn.

[Eysteinn]

[quote=Sverrir][quote=Eysteinn]Þarf að finna/stilla þyngdarpunkt svo er spurning hvort að ég þurfi að finna nýjan stað fyrir ON/OFF rofan því olía frá mótor leggst á hliðina sem rofinn er á???[/quote]
Endilega eða beina útblæstrinum niður fyrir vænginn.[/quote]
Er að spá í að losa uppá pústið við hedd og halla því 45° niður þá ætti það að vera komið niður fyrir væng

[Eysteinn]

[quote=Gaui]Athugaðu að það er aldrei gott að hafa málm-í-málm í tengjum -- víbringur getur orsakað radíótruflanir. Ég mæli aldrei með plast tengjum í stýri, en þegar blöndungur er með arm úr málmi, þá er plast tengi það besta sem hægt er að nota.[/quote]
Ég hefði kannski átt að rifja upp ráðið sem Gaui smíðameistari kom með hérna fyrir rúmu ári síðan því ég varð var við radiotruflanir í gær.
Þegar ég tengdi batterí við glóðakertið kom skjálfti fram í Servóum rétt á meðan ég tengdi. Ég varð líka var við truflanir þegar ég lét módelið renna eftir grasinu. Það skal tekið fram að ég var ekki með allt loftnetið úti og hef ekki sett 2.4Ghz um borð.
Móttakarinn sem ég er að nota keypti ég notaðann fyrir tveim árum og veit ekkert hvort hann hafi lent í brotlendingu hjá fyrri eiganda og því spurning hvort laskaður kristall sé um borð??

Svona er þetta hjá mér. Inní plast barkanum sem tengið klemmist á er járn sem nær sambandi við tengið og hugsanlega leiðir inn að servo.


Servo fyrir inngjöf.



Spurning líka hvort að móttakari sé að hristast of mikið ef hann er festur svona og er ekki í svampi eins og ég hef yfirleitt gert?


Kveðja,

Truflunar varð vart líka þegar ég tengdi batterí við glóðakert.

[Sverrir]

Truflunin kemur þarna af því að málmurinn í glóðarpungnum rekst í hausinn á mótornum, getur líka endurtekið þetta með því að setja skrúfjárn utan í mótorinn. Vinsælt partýtrix út á velli þegar þú vilt stríða einhverjum.

Þú skalt byrja á að taka allt loftnetið út og athuga hvernig þetta hagar sér þá en þú mátt alltaf búast við að sjá einhverja kippi þegar þú býrð til metal2metal hávaða. Þess vegna viljum við aldrei vera með tengipunkta þar sem málmar skrölta saman. Síðustu árin mín á 35 þá var ég yfirleitt með alla mína móttakara festa með frönskum rennilás og virkaði bara mjög vel.

Það er líka hægt að fá kúlutengi sem þú getur skrúfað upp á arminn sem gæti hentað þér betur í þessu tilfelli.

[Eysteinn]

[quote=Sverrir]Truflunin kemur þarna af því að málmurinn í glóðarpungnum rekst í hausinn á mótornum, getur líka endurtekið þetta með því að setja skrúfjárn utan í mótorinn. Vinsælt partýtrix út á velli þegar þú vilt stríða einhverjum.

Þú skalt byrja á að taka allt loftnetið út og athuga hvernig þetta hagar sér þá en þú mátt alltaf búast við að sjá einhverja kippi þegar þú býrð til metal2metal hávaða. Þess vegna viljum við aldrei vera með tengipunkta þar sem málmar skrölta saman. Síðustu árin mín á 35 þá var ég yfirleitt með alla mína móttakara festa með frönskum rennilás og virkaði bara mjög vel.

Það er líka hægt að fá kúlutengi sem þú getur skrúfað upp á arminn sem gæti hentað þér betur í þessu tilfelli.[/quote]
Ég var að spá í að nota þetta. Skrúfa járnið af og þetta á


Í morgun var ég að spá í þyngdarpunktinn. Ég hafði lesið um það í greinum að menn þurfa að þyngja þær töluvert í nefinu til að fá þyngdarpunktinn réttan.

4 tommur inn af vængbrún setti ég strik og límmiða.


Svona.


Hvað er svo vatnsflaskan þung?


600gr.


VÁÁÁ..... Það er ekki gaman að þurfa að setja alla þá vigt undir húddið!!! En það verður að gera svo hægt verði að fljúga henni af einhverju viti.

Nánar um það síða. En endilega sendið mér línu ef þið hafið góðalausn við vigtinni

Kveðja,

Kveðja,

[Sverrir]

Ágætis þumalputtareglu að hafa lágþekjur á hvolfi þegar maður jafnvægisstillir þær.

Þungar skinnur, rær, álspinner, mótorbúkki úr járni, annars telst þetta ekki mikil vigt í nefnið á stríðsfugli. Minnir að við höfum þurft að setja kíló og jafnvel aðeins meira í nefnið á litla sæta Hurricane.

[Eysteinn]

[quote=Sverrir]Ágætis þumalputtareglu að hafa lágþekjur á hvolfi þegar maður jafnvægisstillir þær.

Þungar skinnur, rær, álspinner, mótorbúkki úr járni, annars telst þetta ekki mikil vigt í nefnið á stríðsfugli. Minnir að við höfum þurft að setja kíló og jafnvel aðeins meira í nefnið á litla sæta Hurricane. [/quote]
Takk fyrir upplýsingarnar Sverrir, prófa að mæla hana á hvolfi. Vonandi kallar það ekki á meiri vigt.