Listar settir innan á toppklæðninguna til að styrkja hana.
Seglar munu halda stélinu á sínum stað.
Ýmis sérhæfð verkfæri þarf við smíðar.
Afturendinn allur að rúnast til.
Servósnúrur aftur í stél komnar á sinn stað.
33% Kaiser Ka-3
Re: 33% Kaiser Ka-3
Skíðið klárt.
Listar settir innan á toppklæðninguna til að styrkja hana.
Seglar munu halda stélinu á sínum stað.
Ýmis sérhæfð verkfæri þarf við smíðar.
Afturendinn allur að rúnast til.
Servósnúrur aftur í stél komnar á sinn stað.
Listar settir innan á toppklæðninguna til að styrkja hana.
Seglar munu halda stélinu á sínum stað.
Ýmis sérhæfð verkfæri þarf við smíðar.
Afturendinn allur að rúnast til.
Servósnúrur aftur í stél komnar á sinn stað.
Icelandic Volcano Yeti
Re: 33% Kaiser Ka-3
ohh svo dúlegur, ertu kanski fljótasti model-smiðurinn líka?
Re: 33% Kaiser Ka-3
Icelandic Volcano Yeti
Re: 33% Kaiser Ka-3
Þú ert eins og ég ,með mörg járn í eldinum
Guðmundur Haraldsson Flugmódelfélag Akureyrar
A RAF engineering officers joke: Whats the difference between a fighter pilot and his aircraft? The plane stops whining when you shut down the engines.
A RAF engineering officers joke: Whats the difference between a fighter pilot and his aircraft? The plane stops whining when you shut down the engines.
Re: 33% Kaiser Ka-3
Já, fyrsti pósturinn var um vetrarverkefni! Er í WINTERpeg í -15°C. Þetta er bar "æði". Hef bæði flogið K8 og K6, en K3 er trúlega líkari "Rönlerki", se er tveggja sæta. Hef á ókalistanum að smíða KA6CR og geri það vonandi. Til lukku Sverri, flott "project"!
Guðjón
Guðjón
Re: 33% Kaiser Ka-3
Segðu Gummi minn!
Takk Guðjón, líst vel á sexu, svo koma líka tvær þriggja metra áttur frá mér og Steina með hækkandi sól og hver veit nema eitthvað annað slæðist með!
Ka 3 er í raun og veru sama vél og Ka 1, nema í stað hringlaga timburskrokks að stéli er kominn þríhyrningslaga stálgrindarskrokkur. Svo kom tveggja sæta Ka 2 og forveri K7 á svipuðum tíma. Það er rétt svo pláss fyrir einn í þristinum nema kannski ef að um ólétta flugstýru væri að ræða!
[quote=Sverrir]...komin tími til að hefja vetrarverkin. [/quote]
Ka 1 að gera lágt!
Takk Guðjón, líst vel á sexu, svo koma líka tvær þriggja metra áttur frá mér og Steina með hækkandi sól og hver veit nema eitthvað annað slæðist með!
Ka 3 er í raun og veru sama vél og Ka 1, nema í stað hringlaga timburskrokks að stéli er kominn þríhyrningslaga stálgrindarskrokkur. Svo kom tveggja sæta Ka 2 og forveri K7 á svipuðum tíma. Það er rétt svo pláss fyrir einn í þristinum nema kannski ef að um ólétta flugstýru væri að ræða!
[quote=Sverrir]...komin tími til að hefja vetrarverkin. [/quote]
Ka 1 að gera lágt!
Icelandic Volcano Yeti
Re: 33% Kaiser Ka-3
Ég hef verið að velta því fyrir mér síðustu vikur hvort hönnuðurinn gerði mistök í kringum stélið en smá yfirlega yfir myndum leiddi í ljós að svo var ekki.
Klæðningin mun þurfa einhverja festingu í kringum vængstífurnar.
Listum bætt inn á kassann til að fá stærri límflöt.
Svo var bara að líma toppstykkið.
Og „skemma“ þegar límið var þornað!
Ekki versnar útlitið.
Klæðningin mun þurfa einhverja festingu í kringum vængstífurnar.
Listum bætt inn á kassann til að fá stærri límflöt.
Svo var bara að líma toppstykkið.
Og „skemma“ þegar límið var þornað!
Ekki versnar útlitið.
Icelandic Volcano Yeti
Re: 33% Kaiser Ka-3
Ekki er verra að fylgjast með þessum þráði "live" af og til. Kom með gest um daginn sem heillaðist alveg af þessu módeli ásamt aðstöðuni sem við höfum hér.
Re: 33% Kaiser Ka-3
[quote=Ólafur]Ekki er verra að fylgjast með þessum þráði "live" af og til. Kom með gest um daginn sem heillaðist alveg af þessu módeli ásamt aðstöðuni sem við höfum hér.[/quote]
Ég er alveg "grænn af öfund" yfir henni líka.
Og allt félagsstarfið sem fylgir.
Ég er alveg "grænn af öfund" yfir henni líka.
Og allt félagsstarfið sem fylgir.
Langar að vita miklu meira!