Af447

[benedikt]

http://dagskra.ruv.is/sjonvarpid/4467260/2009/06/09/5/

hmm...

"ýmisr sérfræðingar ... hraðaskynjarar hafi bilað... aukið hraðan.... meiri en skrokkurinn þoldi"...

er þetta ekki algjört bull..

meiri líkur að vélin (tölvan) hafi haldið að vélin væri á of litlum hraða, farið í stall avoidance eða eitthvað álíka .


Mikið ritað um þetta, svo egilega ekki minnst á Flugleiðavél sem drap á hreyfli vegna reyks.

[Valgeir]

ég held bara að þessir sérfræðingar séu sjálf skipaðir rigludallar því að mótorarnir geta valla verið svo öflugir að skrokkurinngörsamlega splúndrist

[Fridrik]

Jú Mótornir eru mjög öflugir, en áður en flugvél fer að detta í sundur fer hún í High speed stol, eða critical Mach sem er hámarkshraðin sem vængirnir þola, þá hefðu flugmennirnir alltaf geta sent frá sér neyðarkall, finnst þetta frekar hæpinn tilgáta.

kv
Friðrik

[Agust]

Veðurfræðingurinn Antony Watts fjallar um veðurfarslegar aðstæður hér:
http://wattsupwiththat.com/2009/06/03/a ... -analysis/