Flugmódelspjallið - flugmodel.net

Þá er vinnan hafin við Sbach 342, hér verður tipplað á helstu frávikum frá Yak 54 þræðinum þar sem munurinn á vélunum liggur aðallega í útlitinu en ekki uppbyggingunni.

Renndir voru 15mm „stand-off's“ fyrir mótorinn til að fá hann á réttan stað í vélarhlífinni.


Færa þurfti merktu götin.


Tveir einbeittir.


Vel merkt vél.

Hvar er kallinn?

Eru þessir boltuðu vinklar ykkar viðbót eða samkvæmt forskriftinni? Virðist skynsamur frágangur.

Forskrift.

Mótorinn kominn á eldvegginn og þríhyrningslistar meðfram honum til að styrkja hann enn frekar.


Taka hefði þurft úr vélarhlífinni fyrir hljóðkútunum en Hafsteinn sauð í þá fyrir okkur.


Mikið betra.


Smellpassar!

Það er líka eitthvað að gerast í stóra Sbach, búið að setja upp vængina og hæðarstýrið og loftstýringarnar eru komnar vel áleiðis undir öruggri stjórn Einars.

Ahahahah.. Steini "litli" málari..
Flottir

Sbach er stytting á nafni hönnuðar stóru listflugvélarinnar Philipp Steinbach.

Stein þýðir steinn og Bach þýðir á eða lækur.

Steinbach þýðir því Steiná.

Það passar vel því Steini á 36% Sbach


(Þetta er nú meira bullið).

[quote=Agust]Sbach er stytting á nafni hönnuðar stóru listflugvélarinnar Philipp Steinbach.

Stein þýðir steinn og Bach þýðir á eða lækur.

Steinbach þýðir því Steiná.

Það passar vel því Steini á 36% Sbach


(Þetta er nú meira bullið).[/quote]
"Steini litli á bakkanum" eða "bakkafullur lækurinn" í Hafnarfirði, ég held ég fari bara að sofa!
kv
MK

Málarinn á fullu.


Verk í vinnslu.




Hver þarf borvél!


Vissara að pússa dúkinn áður en bakkinn er límdur niður.


Steini á fullu.