Flugmódelspjallið - flugmodel.net

Jæja félagar, nú byrja ég með minn fyrstra smíðaþráð.

Fyrir um ári síðan keypti ég ARF Spitfire Mk.IX á Tungubökkum, það var svo kallað kassa grams.
Sverrir benti mér á Spitfire flugvélina og sagði: "Eysteinn þarna er flugvélin þín!" Svo ég auðvitað keypti hana strax. Mig hefur alltaf þótt Spitfire glæsileg og þarna gafst tækifæri til þess að eignast eina slíka.

Það var eitthvað búið að eiga við hana því það var búið að líma saman vænginn og koma fyrir 2. stk servó í vængnum.

Smá upplýsingar:
Pilot´s manual:
http://www.zenoswarbirdvideos.com/Image ... MANUAL.pdf

Wikipadia:
http://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Spitfire

Smíðaþráður með ýmum góðum ábendingum:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=674343

Þegar ég tók hana niður af loftinu hjá mér var komið fullt a ryki á hana.




Þetta á eftir að fara í hana ásamt ýmsu öðru góðgæti.


Ég byrjaði á því að festa mótorinn, það var mjög erfitt að gera þar sem engar mekingar voru og litlar upplýsingar í leiðbeningunum. Svo þegar mótorinn var kominn á sinn stað kom upp smá vandamál. HVERNIG BJARGA ÉG ÞESSU???? Barkinn er svo nálagt eldvegg að hann hefur ekkert svigrúm. Á ég að stækka gatið í eldvegg og setja sveran hólk utan um rétt fyrir innan og svo eðlilega mínkum?


Þetta er það sem ég gerði í kvöld.


Smíðaði þennan fína stand.


Er ekki hefð fyrir þessu?


Hvor á að stjórna Spitfire í framtíðinni?


Eða þessi ?


Vonandi var þetta ekki of mikið af upplýsingum svona með fyrsta pósti.

Kveðja,
Eysteinn.

Ég held að Eysteinn sé bestur í að stjórna spítunni!
kv
MK

Loksins...... Flott hjá þér

Kassinn töff, akkurat það sem mig vantar.


Kveðja Jónas J

Ekki spurning, það verður gaman að fylgjast með þessari taka á sig mynd!

Þarft alla veganna að færa gatið ef það er hægt. Svo er spurning um að setja Z beygju á endann sem fer í bensíngjöfina eða nota svona tengi með nóg af gengjulími. En svo geturðu líka stækkað gatið eins og þú nefnir... alltaf nóg af skemmtilegum ákvörðunum í smíðunum!

[quote=maggikri]Ég held að Eysteinn sé bestur í að stjórna spítunni!
kv
MK[/quote]
Já, ætli það ekki..
Þau komast reyndar bæði fyrir . Það má ekki, það er bara eitt sæti í Spitfire svo er nógur tími til að gera það upp við sig hvor verður fyrir valinu.


[quote=Jónas J]Loksins...... Flott hjá þér

Kassinn töff, akkurat það sem mig vantar.


Kveðja Jónas J[/quote]
Sæll Jónas,
Já loksins get ég byrjað aftur eftir mikið puð við mokstur undanfarna mánuði á kvöldin. Það er sko nóg af skemmtilegum verkefnum sem hafa beðið alltof lengi.
Kassan sá ég á spjallþráði hjá www.rcGroups.com .
Ef þig vantar einn slíkan þá er ekkert mál a smíða annan
http://www.rcgroups.com/forums/attachme ... 1189445470

Þessa mynd fékk ég að láni af netinu


[quote=Sverrir]Ekki spurning, það verður gaman að fylgjast með þessari taka á sig mynd!

Þarft alla veganna að færa gatið ef það er hægt. Svo er spurning um að setja Z beygju á endann sem fer í bensíngjöfina eða nota svona tengi með nóg af gengjulími. En svo geturðu líka stækkað gatið eins og þú nefnir... alltaf nóg af skemmtilegum ákvörðunum í smíðunum!
https://frettavefur.net/Forum/uploadpic ... 408468.jpg[/quote]
Já, það eru margar lausnir og spennandi að sjá hver hún verður. Takk fyrir ábendinguna Sverrir.

Lausnin á flugmönnunum er að búa til styttu af þér Eysteinn
Þá stýriru vélinn bæði úr lofti og frá jörðinni

Eitt sem þú getur gert ef ekki er möguleiki að lækka gatið, er að setja arm framarlega á mótorbúkkann. Vírinn í servóið fer þá efst á þennan arm og síðan annar vír neðar af arminum á arminn á blöndungnum. Sjá lélega skissu:

Lausnin hans Gauja er skynsamleg.

Önnur lausn sem ég hef stundum gripið til hentar að minnsta kosti við minni vélar:



Þetta krefst þess að vírinn sé sæmilega stífur en þó fjaðrandi. Gæti gengið hér.
Það má nota svona díngelídong eins og Sverrir sýndi til að festa vírinn við karbatórsarminn en aldrei gleyma þreddlokkinu! Eitt svoleiðis sveik mig nýlega með þegar spenniskifan sem hélt því gaf sig og ég með vel tjúnaða vélina í hvínandi botni yfir Harmanesinu me fullan tank en ekki svo mikið í sendibatteríinu .
Hér má sjá góðar myndir af því.

flott vél :P og þetta með flugmaninn þá er ég sammála Páli að gera bara styttu af þér, það er náttúrulega lang flottast.

[quote=Björn G Leifsson]Lausnin hans Gauja er skynsamleg.

Önnur lausn sem ég hef stundum gripið til hentar að minnsta kosti við minni vélar:

https://frettavefur.net/Forum/uploadpic ... 487071.jpg

Þetta krefst þess að vírinn sé sæmilega stífur en þó fjaðrandi. Gæti gengið hér.[/quote]
Frábær hugmynd Björn . Þetta er málið Eysteinn.....




Kveðja.
Jónas J