Flugmódelspjallið - flugmodel.net

Rafmagnsbakterían beit mig illilega í rass um daginn eftir langt hlé.

Hægt er að fylgjast með framvindu mála á þessari slóð, http://www.frettavefur.net/smidadagbok/Xfire/

Þetta kennir okkur að heimsækja ekki fólk sem er að smíða 4 hreyfla rafmagnsknúnar sprengjuvélar í skúrnum hjá sér

PS
Viðkomandi sprengjuvél verður til umfjöllunar í Bílar & Sport á nýja árinu, fylgist með.

Þetta lítur vel út hjá þér hvenar á að testa.
passaðu bara hallastírin :rolleyes:

Hehe, touché

Var að fá rifinn sem vantaði í pósti í vikunni og geri ráð fyrir að heimsækja smíðaaðstöðuna mína á laugardaginn og reyna jafnvel að klára vænginn þá. Þannig að ef allt gengur upp þá ætti kannski að nást í testflug í kringum seinni hluta mars mánaðar. En annars myndi ég persónulega skjóta á aprílmánuð í þeim efnum.

Smá framþróun á Xfire frá því síðast, sjá nánar í smíðadagbókinni.

Klambraði vængnum saman í kvöld og er byrjaður að klæða stélið.
Litasamsetning er náttúrlega hernaðarleyndarmál þangað til vélin verður afhjúpuð.

Allt að gerast...

Er þetta þessi leyndó litasamsetning??? Hvít, hvít og hvít???

Jamm

Staðan í dag... á eftir að skreyta gripinn e-ð

Reynsluflugið fór fram áðan eða nánara tiltekið kl.0135 en þá var fyrsta flugið tekið.















Vélin er svakalega kvik með þeim hreyfingum sem eru gefnar upp í leiðbeiningunum og
minnkaði ég þær talsvert eftir fyrsta flugið til að þægilegra væra að stjórna vélinni.
Í fyrstu flugunum var ég með 8x4.5 folding prop og 12V 1300mah & 9.6V 2400mah
rafhlöðupakka til að knýja módelið áfram.

Miðað við að það var logn þá hefði ég viljað sjá vélina fljúga hraðar.
Hvorki pakkarnir né hraðastillirinn hitnuðu að ráði svo það er spurning hvort
maður prófi að fara niður um tommu í spaðastærð og sjá hvað gerist við það.

Seinna fluginu lauk svo rétt fyrir kl.0200.

PS
Myndirnar voru teknar á mína vél sem var nærri því rafmagnslaus þannig að
þetta er með því betra sem í boði er þessa stundina